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公路变成充电宝?跟加油站,说个再见吧!

发布时间:2017-12-12 来源:网络转载 浏览:6280次
公路变成充电宝?跟加油站,说个再见吧!图片

“真正的对手,都在行业之外!”

当变化来临时,一切将如疾风暴雨!

 

 

中移动的真正对手,不是联通、电信,而是腾讯;

银行的真正对手,不是彼此,而是支付宝和微信;

出租车行业的真正对手,不是公共交通,也不是黑车,而是滴滴、uber。

等等,枚不胜举!

现在,轮到加油站了……

公路变成充电宝!传说中的光伏路面横空出世

近日,济南传来一个大消息:

中国济南正在建设全球首条光伏高速公路,年底通车!未来将实现车辆移动充电。

光伏公路:一边跑一边给汽车充电的公路。如果这项技术应用成熟,那电动汽车面临的最大难题——行程距离,将不再是问题,这将会大大推动新能源电动汽车的发展,同时也将带来加油站的覆灭。

 

 

这条公路目前铺设在济南的南绕城高速上,全长近2公里,由齐鲁交通发展集团投资建设,全球首条,中国制造,今年12月底将正式通车。

光伏公路由一块块太阳能面板拼接而成,上方覆盖了高强度的钢化玻璃或树脂材料,在施工的时候不需要把原来的道路挖空,直接在原有道路上加盖一层即可。

该路面使用的技术被称为:承载式光伏路面技术。原理就是:将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上,通过与电动汽车技术的衔接,光伏路面将太阳能转化为电能,就能对车辆移动充电,变成一个流动的「太阳能充电宝」。

高速路面可分三层:

表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”,不仅能承载小型电动汽车的行驶,还要能承载中型货车的行驶,其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面。

中间层,是成生电力的原件层,铺设的是光伏发电组件,可以发电;

底层,则是隔绝下方湿气的绝缘层。

目前这段光伏路面发的电已与充电桩相连。

 

 

除了能发电,这条公路还有以下2个特点:

1、摩擦力十足

虽然看起来像一块块玻璃拼接而成,但是摩擦力不逊于正常的柏油路面,不仅能承载小型电动汽车的行驶,也能承载中型货车的行驶。

2、能自动融化冰雪

光伏公路通过路面结冰检测系统,能实时感知道路结冰情况,从而自动开启电力加热系统,融化道路冰雪,保障出行安全。

 

 

但是还面对2个问题:

1、如何给行进中的汽车进行无线充电?

其实,当前电动汽车的无线充电技术已经逐渐成熟,2013年,世界上首条无线充电公交车车道在韩国建成;今年5月18日高通已经实现了电动汽车速度100km/h条件下的无线充电。

2、光伏公路的造价有多高?

不用猜也知道,这条公路的造价肯定不便宜,这么高的成本又如何普及呢?一方面肯定是依赖于电动汽车的技术成熟以及普遍性。

另一方面,这条太阳能发电公路,并不仅仅限于给汽车充电,我国的高速公里总公里数,可是世界排名第一的,如果全部铺上光伏电能,预计还可以提供几个城市的基本用电,这就让人非常期待了。

 

 

所以说,光伏公路不仅是“交通+新能源”的跨界融合。未来,“光伏—储能—新能源汽车”构建的能源互联网,还将成为新一次工业革命的能源基础。

10万个店、100万人将被淘汰?加油站行业危险了

看到这个新闻,诸位想到了什么?当时,笔者的第一反应,中国加油站行业危险了。

为什么这么说呢?因为,日后的高速公路就是一个“移动的充电宝”呀,在高速公路上飞驰的车辆,可以实现自动充电,z无需再加油。

而且这一场景的实现,现在已经具备了一些基础条件:

首先,不烧油的电动汽车已经不再是PPT上的概念。这些年,特斯拉的强势崛起,让电动汽车走入了大众生活,前阵子,特斯拉更是发布了电动了卡车。

 

 

这款卡车将于2019年正式投产,亚马逊已经提前预定了15辆。

从2015年起,以荷兰为首的一些欧洲国家就加入了“国际零排放车辆联盟”,承诺将在2050年以前让所售新车全部为新能源车型。

2016年4月,荷兰提出自2025年起禁售燃油车计划;

挪威Z也表示,到2025年,所有被售用车都应是零排放汽车;

今年7月初,法国宣布,将在2040年前彻底禁售燃油车;

同月,英国Z宣布,将于2040年开始全面禁售传统柴汽油车;

 

 

一些国家拟定的禁售燃油车时间表

早在今年9月,中国工信部副部长辛国斌透露,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国自己的时间表。

这一切的动作都表明,燃油车的禁售不远了,未来是新能源汽车的天下,燃油车的退场只是一个时间的问题。

 

 

目前,根据专家预测,近10年内,国内可能还是以燃油车为主流。

到2020年,新能源车将占到汽车年销量的12%以上,到2030年,新能源车年销量占总需求比例有望超过30%。

这个时间说短不短,说长也不长。在支持新能源电动车发展的道路上,国家面临的难题一直都是充电桩的建立,国家的规划是2020年,全国建成430万个充电桩,能满足500万辆电动车的充电需求。但全面普及依然困难重重。

但是,一旦光伏公路无线充电的技术成熟,将大大提高电动汽车的续航能力,充电桩难题也将迎刃而解,同时燃油车的淘汰速度也必将大大加快。

 

 

然而不论是燃油车的淘汰,还是光伏公路的普及,有一个行业肯定是要面临覆灭了,那就是加油站。

未来都不用油了嘛,汽车都是充电的,而且可能充电桩都不再需要,直接跑着就充电了。

这个世界唯一不变的就是变化。你不自我革新,不自我变革,就只能等着别人来“革”你的命。

互联网时代,跨界颠覆成为可能,没有任何一家企业和行业,仗着自己有护城河,就可以高枕无忧。哪怕是在中国,壁垒极高的加油站行业。

而能让中石油、中石化颤栗的,能让石油工人失业的,不是更多的加油站、更激烈的竞争,而是可以自己发电的高速公路。

这个时代变化太快了,你永远不知道,下一秒会发生什么!

没有一种渠道是永恒的,再大的商业帝国也要学会居安思危,更要懂得时代的变革,善变的思维往往比努力重要一百倍。

那么,我们不仅要问了,在这个快速迭代的社会,当然靠资源、平台优势都不再管用时,我们该靠什么去安身立命?

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