ofo创始人兼CEO戴威未来将直接领导ofo国内和国际化业务，并有可能首先在美国探索共享电动滑板车新业务。
戴威在6月11日给ofo海外事业部全员发布的英文邮件中，宣布管理国内业务外，也将统领海外业务。邮件中，戴威特别感谢了原国际业务负责人张严琪，称其为ofo全球扩张做出了卓越领导和辛勤付出。针对此前部分媒体报道张严琪离职的传闻，戴威在邮件中表示，严琪将继续担任ofo的COO，继续成为ofo核心领导团队的重要成员。
2016年底，ofo率先在新加坡开展共享单车服务，随后摩拜、小蓝单车也纷纷出海。戴威曾多次在公开场合表示，海外市场是ofo在中国市场之外的第二大增量市场。根据猎豹全球智库预测，共享单车海外市场的用户规模，在未来两年内将有5-10倍的增长空间。
戴威说：“ofo未来目标是服务全球20亿用户，我们的海外战略会坚定执行下去。”
6月初，媒体曝光ofo或将在美国推出电动滑板车和电单车业务。据悉，共享电动滑板车已经成为美国新出行潮流，Lime、Bird等美国创业公司正大力推广这种新的共享出行方式，且成立一年多的估值已快速达到10亿美金，Uber和Lyft被曝也有意入局。
据外媒统计，美国共享电动滑板车收费标准为1美元起用，每分钟收费15美分，平均每天每辆可收费24美元左右。共享电动滑板车新业务的开辟，或许成为戴威统管海外业务的另一大原因。
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